有，如下所示如果留意南陽西區，會發現進入2020年以來，這里有一連串動作，非常值得關注。1月19日，市人大常委會主任劉朝瑞帶隊到南陽車務段南陽西站調研鐵路樞紐建設情況。3月3日，南陽陸港謀劃座談會召開，市人大常委會主任劉朝瑞主持并講話。3月4日，市委書記張文深調研鐵路物流基地規劃建設。3月16日，據河南省投資項目在線審批監管平臺發布，南陽鐵路物流基地建設項目獲備案。南陽市高層領導班子，在三個月之內如此密集地圍繞西站調研，釋放了重要信號。西區鐵路物流基地，投資10億，絕對是大動作?！澳详?a target="_blank" href="http://www.scheduledreleased.com/tags-2755.html">火車西站位于河南省南陽市臥龍區王村鄉，是焦柳線和寧西線交會的十字路口。距離南陽市區約5公里。南陽西站是一個以貨運為主的編組站。該站折角列車比較多，貨物列車牽引定數不一，編組計劃沒有區段摘掛列車，該段寧西線的牽引定數是4000噸，焦柳線牽引定數是3500噸?！?/p>

建設鐵路物流園項目需要辦理那些手續，那個部門時間是多少工作日？

1是首先應當向當地發改委了解去申請2是需要當地縣級以上人民政府召集相關其他部門開會討論3如果需要專用線和國有鐵路接軌，應當向所管轄鐵路集團公司申請

物流基地可行性研究報告

6萬平方米信息化物流配送中心可行性研究報告一、項目概況1、項目名稱：信息化物流配送中心2、項目性質：新建3、項目建設單位：重慶市雙橋區橋北機械工業有限公司4、項目負責人：黃國才5、項目配套對象：重慶重汽集團6、建設地址：重慶市車城工業園區7、占地面積：10公頃（150畝） 8、建筑面積：6萬平方米9、投資規模：6850萬元人民幣8、投資形式：企業自有資金、銀行貸款、合伙投資、股份合作等。9、建設周期：一年二、建設內容：庫房、辦公樓建設，設備購置，物流管理信息化系統建設，區域內的供電、供水、燃氣及電信管線的安裝。三、項目建設的必要性和主要配套對象重汽集團2000年產銷重型汽車5000輛，2002年達到12600輛，二年的平均增長率為58.75%。2003年正在向著20000輛的目標迫近，至少將可達到18000輛。由于重慶重汽與“湘火矩”和新疆德隆公司的合資合作成功，新組建的紅巖汽車制造有限公司，在6年內重型汽車產銷量將達到50000輛。現行的物流管理方式不能適應于生產規模擴張和提高管理水平的需要。信息化物流管理體系，采用國際先進的管理模式進行需求預測、庫存控制、物料倉儲、搬運和配送，為重汽集團將當日需要的汽車零部件準確無誤地送達裝配線。有利于重汽集團實行“零庫存”管理，減少企業資金占用，降低生產成本，提高勞動生產率，增加經濟效益。四、投資估算1、征用土地10公頃（150畝），750萬元；2、平整土地150畝，600萬元；3、工廠設計及工藝設計，60萬元；4、6萬平方米庫房建設，3000萬元；5、建筑面積5000平方米的辦公樓建設，250萬元；6、內部道路建設，250萬元；7、電力、水、天然氣設施安裝，20萬元；8、購置運輸設備（叉車20臺），200萬元；9、信息工程費用（軟件及硬件），購買、安裝及培訓費用200萬元；10、購置工位器具（貨架、托盤），1500萬元；11、消防設施安裝，20萬元；12、合計投資：6850萬元，五、項目建設的條件（一）地理位置重慶市車城工業園區在重慶市雙橋區境內。雙橋區是重慶市的一個遠郊區，處于“渝西經濟走廊”的中心地帶，距成渝高速公路6公里，距重慶市中心80公里，東與永川接壤，其余三方與大足縣毗鄰，沿大郵（等級）公路向北30公里可到達世界名勝古跡大足石刻，是成渝線各地到大足縣和大足石刻的必經之地。（二）自然條件雙橋區屬四川盆地中亞熱帶濕潤區，四季分明，大陸性季風氣候顯著，年平均溫度18.70c++，年平均降雨量924.7mm。重慶市車城工業園區地質構造無斷層、破碎帶、滑坡及軟結構等不良地質，屬于地質災害低易發區和不易發區。（三）公共設施重慶市車城工業園區的工業、商貿、交通、通信十分發達，水、電、天然氣等資源非常豐富，基礎設施完善，市容整潔，環境幽雅，是一座美麗的花園城鎮。居民人均年收入名列重慶市各區縣榜首，人們尊崇教育和社會文明，具有較高的投資和消費能力。政府十分重視招商引資和發展地區經濟，投資的軟、硬環境都十分良好。（四）產業及技術支持雙橋區全區人口5萬人，城鎮人口占50%，幅員47平方公里。雙橋區內有我國三大重型汽車生產基地之一，重慶重型汽車龍頭企業--重慶重型汽車（集團）有限責任公司。重汽集團2002年實現產值41.億，實現利潤1.97億，預計到2005年將達到60－70億產值，利稅3－5億。雙橋區生產汽車零部件具有30多年歷史，除重汽集團母公司外，還有重慶紅巖專用汽車制造廠、重慶紅巖汽車傳動軸廠、重慶紅巖汽車車廂廠、四川汽車制造廠車附件廠、四川汽車制造廠配件廠、重慶群利汽車零部件有限責任公司、重慶永升避震器有限公司等二十余家汽車摩托車零部件生產企業，年總產值己達到3.5億元。雙橋區的汽車零部件工業具有較強的技術力量和管理基礎，在渝西區縣中處于優勢地位。2002年的國內生產總值68624萬元，按不變價計算，比上一年度增長12%。區域財政收入完成9850萬元，同比增長35.2%。2003年的國內生產總值可達到10億元。重慶市車城工業園區是雙橋區經濟發展的戰略平臺，為投資者提供良好的經濟基礎，而重汽集團及區內相關企業為區外商家來區辦廠提供良好的產業基礎和技術支撐。（五）享受各項優惠政策在重慶市車城工業園區建廠可享受國家西部大開發的優惠政策、渝委發[2002]28號文《中共重慶市委、重慶市人民政府關于加快特色工業園區建設的意見》規定的各項優惠政策；雙府發[2002]102號文《重慶市雙橋區人民政府關于進一步鼓勵投資的辦法》規定的各項優惠政策。在土地征用、稅收、建設配套費、行政性規費等方面都給予最大程度的優惠。如：從投產之日起，4年內給予所得稅區級所得部分的財政支持，第5-7年給予區級所得部分的50%的財政支持；3年內給予所得稅區級所得部分的財政支持，第4-7 年給予區級所得部分50%的財政支持，3年內給予其他各稅區級所得的50%的財政支持等。六、預計經濟效益當重汽集團汽車產銷量達到5萬臺時，汽車零部件的總重達50萬噸以上，進出配送中心的汽車零部件按裝車總量的50%計算，為25萬噸，貨物價值達50億元，倉儲、配送管理費率按1.35%收取。預計年產值可達6750萬元，稅后利潤1000萬元，投資回報率14.5%，投資回收期7年。%C++5%e4%cb%cd%d6%d0%d0%c4%bf%c9